El sector de la automoción en Europa representa el 10% del consumo total de materiales plásticos. Con seis millones de vehículos que llegan al final de su vida útil cada año, ¿cómo está afrontando la industria el desafío de maximizar el reciclaje? ¿Qué podemos aprender todos de sus esfuerzos?
Simplificar el desmontaje y el reciclaje
Impulsar el uso de contenido reciclado
- Antioxidantes: previenen la degradación de los plásticos provocada por la exposición al calor, la luz y el oxígeno. Esto prolonga la vida útil del material y mantiene su integridad estructural a lo largo del tiempo.
- Conductores térmicos: se pueden infundir en plásticos reciclados para mejorar la disipación del calor, y los aditivos conductivos permiten disipar las cargas electrostáticas. Esto es particularmente útil para componentes como las carcasas de aparatos electrónicos.
- Materiales ignífugos: se pueden introducir para mejorar la resistencia al fuego. Esto es crucial para las aplicaciones en las que la seguridad contra incendios es un problema, como los interiores o los componentes eléctricos.
- Aditivos: se pueden utilizar para mejorar el acabado de la superficie de los plásticos reciclados y lograr un aspecto más suave y estético.
- Revestimientos resistentes a los arañazos: Se pueden aplicar a los plásticos reciclados para evitar la abrasión y mantener el atractivo visual y la durabilidad.
Innovación en acción: PolestarUn fabricante que impulsa el potencial de reciclabilidad es Polestar. Su objetivo es desarrollar un automóvil totalmente neutro desde el punto de vista climático para 2030. Una cosa que están estudiando es la selección de materiales para los asientos. Los automóviles actuales suelen tener una amplia gama de materiales unidos entre sí con diferentes adhesivos. Polestar ha identificado un único material, un termoplástico altamente reciclable, que se puede usar para todos los componentes blandos del interior de su automóvil. Este enfoque de un solo material significa que, cuando llegue el momento, todo, desde textiles hasta espuma y adhesivos, se puede quitar y reciclar al mismo tiempo. |
Impulsando el cambio sostenible
Estas innovaciones se extienden a áreas críticas como los largueros y las piezas de refuerzo de puertas. También suministramos componentes de refrigeración para vehículos eléctricos y carcasas de automóviles que requieren propiedades especializadas, como la resistencia al fuego y las capacidades antiestáticas. Otro aspecto fundamental de nuestro trabajo son los componentes interiores, como los paneles del salpicadero, fabricados con materiales reciclados y fibras naturales, como las fibras de cáñamo de Ecotechnilin, desarrolladas inicialmente para satisfacer las necesidades de sostenibilidad del Grupo Renault al 100%. Aumentar las propiedades de los plásticos reciclados es otra faceta de nuestra experiencia. Nuestros aditivos mejoran la resistencia a la intemperie, el control estático, la resiliencia al calor y al envejecimiento, la resistencia al fuego, la resistencia a la hidrólisis, la resistencia química, las características de ligereza, la robustez mecánica, la conductividad/resistividad, la estética de las superficies, los atributos sostenibles y la mitigación de riesgos. |
Pregúntele a IMCD | Preguntas y respuestas de expertos
Nos reunimos con Mats Dhamen , director de desarrollo empresarial de materiales avanzados en IMCD, para responder a una pregunta sobre la revolución circular. |
¿Qué industrias están liderando el desarrollo de nuevos plásticos innovadores?
Este artículo forma parte de nuestro comentario sobre las tendencias en materia de reciclabilidad. Haga clic en los enlaces siguientes para obtener más información sobre las tendencias y perspectivas relacionadas.
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